HEIGHT 1.435mm

LENGHT 2.500mm

LENGHT 2.500mm

HEIGHT 1.435mm

(L) WIDTH 1.500mm

(R) WIDTH 1.765

HP / TORQUE: 184HP - 250NM

ENGINE SIZE: 2.0 LITER

0 - 100 km/h: 7.1s

SPECS BMW 320

UZUNLUK

4.300 mm

GENİŞLİK

1.780 mm

YÜKSEKLİK

1.360 mm

BAGAJ HACMİ

250/1230 L

YAKIT DEPOSU

60 LİTRE

BOŞ AĞIRLIK

1368 KG

DÖNÜŞ ÇAPI

8 METRE

AKS MESAFESİ

2.750 mm
SPECS BMW 320

YIL / KASA KODU

2012-2017

SEGMENT / KASA

C / HATCHBACK

SİLİNDİR DİZİLİMİ

V6

MAKS HIZ

3.7 / 4.5

TÜKETİM

3.7 / 4.5

CAR PLAY

2500

ÇEKİŞ SİSTEMİ

4 x 4 AWD

CO2 EMİSYONU

114G/KM
SPECS BMW 320

MOTOR KODU

V6

SİLİNDİR ÇAPI

V6

SIKIŞTIRMA ORANI

V6

BLOK VE KAPAK TİPİ

V6

VALF VE TRİGER

V6

ÖN SÜSPANSİYON

V6

ARKA SÜSPANSİYON

V6

DİREKSİYON SİSTEMİ

V6
SPECS BMW 320

MOTOR KODU

V6

SİLİNDİR ÇAPI

V6

SIKIŞTIRMA ORANI

V6

BLOK VE KAPAK TİPİ

V6

VALF VE TRİGER

V6

ÖN SÜSPANSİYON

V6

ARKA SÜSPANSİYON

V6

DİREKSİYON SİSTEMİ

V6

UZUNLUK

G20 kasa 3 Serisi, önceki nesillere göre daha büyüyen yapısıyla hem daha premium hem daha oturaklı bir görünüm sunuyor. Uzun kaput ve kısa arka tasarım BMW’nin klasik sportif sedan oranlarını koruyor.

GENİŞLİK

Geniş gövde yapısı özellikle yüksek hızlarda araca daha stabil bir his kazandırıyor. Ön bölümde ferah hissedilse de arka koltuk omuz mesafesi bazı rakiplerinin gerisinde kalabiliyor.

YÜKSEKLİK

Alçak oturma pozisyonu sportif sürüş hissini güçlendiriyor. SUV benzeri yüksek görüş sunmasa da sürücü odaklı kokpit hissiyatı oldukça başarılı.

BAGAJ HACMİ

Bagaj hacmi günlük kullanım ve uzun yol için yeterli seviyede. Açıklık yapısı kullanışlı olsa da sedan tasarım nedeniyle çok büyük eşyalar yüklemek hatchback modellere göre daha zor.

YAKIT DEPOSU

Yakıt deposu uzun yol kullanımında tatmin edici menzil sunuyor. Özellikle sakin kullanımda tek depo ile oldukça uzun mesafeler yapılabiliyor.

BOŞ AĞIRLIK

Şasi dengesi sayesinde ağırlığını sürüş sırasında çok hissettirmiyor. Virajlarda kontrollü ve oturaklı karakterini korumayı başarıyor.

DÖNÜŞ ÇAPI

Şehir içinde kompakt hatchback kadar pratik olmasa da sınıfına göre manevra kabiliyeti başarılı. Direksiyon tepkileri park sırasında da oldukça net.

AKS MESAFESİ

Uzayan aks mesafesi sayesinde önceki nesle göre daha dengeli sürüş karakteri ve daha iyi arka diz mesafesi sunuyor. Yüksek hız stabilitesine de olumlu katkı sağlıyor.

AKS TÜKETİM

2.0 turbo motor performansına göre makul tüketim değerleri sunabiliyor. Ancak agresif kullanımda tüketim belirgin şekilde yükseliyor çünkü motor sürücüyü performanslı kullanıma teşvik ediyor.

MÜLTİMEDYA

iDrive sistemi sınıfının en başarılı multimedya altyapılarından biri olarak görülüyor. Menü akıcılığı, ekran kalitesi ve fiziksel kontrol kombinasyonu kullanım kolaylığı sağlıyor.

SÜSPANSİYON

Süspansiyon sistemi sportif karakter odaklı ayarlanmış. Özellikle M Sport paketlerde sertlik hissedilebiliyor ancak bu yapı viraj performansına ciddi katkı sağlıyor.

DİREKSİYON SİSTEMİ

Aracın en güçlü taraflarından biri direksiyon hissi. Tepkiler hızlı, hassas ve sürücüyle iletişim kurabilen bir yapıya sahip. Premium sedan sınıfında hâlâ referans gösterilen sistemlerden biri.

GÜVENLİK ÖZELLİKLERİ

Şerit takip, adaptif hız sabitleyici, çarpışma önleme sistemleri ve sürüş destek teknolojileriyle oldukça modern bir güvenlik altyapısı sunuyor. Gövde rijitliği ve yüksek hız kararlılığı da güven hissini artırıyor.

AI YORUMU

“BMW 320i sürüş keyfini merkeze alan karakterini korurken modern teknoloji ve premium hissiyatı da güçlü şekilde sunmayı başarıyor. Özellikle direksiyon ve şasi dengesi hâlâ sınıfının en dikkat çekici noktalarından biri.”